澳洲最新疫情數據

數據來源：澳洲同城網

南澳再拿1380萬澳元支持留學生！

今天，南澳大利亞州政府宣布了一項1,380萬澳元的最新國際學生支持計劃。

該計劃旨在為目前居住在南澳大利亞州且面臨經濟困難的國際學生提供支持。

這次的支持資金將在阿德萊德大學、弗林德斯大學和南澳大學之間進行分配，

并由大學發放給其受疫情嚴重影響的國際學生及其銜接課程的學生。

國際學生支持計劃由三個部分組成：

01

南澳州政府與南澳州三所公立大學合作，將會對支持資金進行匹配，以減輕受疫情影響學生的困難。支持資金將在阿德萊德大學、弗林德斯大學和南澳大學之間進行分配，并由大學發放給其受疫情嚴重影響的國際學生及其銜接課程學生。

02

向其他目前居住在阿德萊德、在上述三所公立大學之外的機構院校注冊了一門課程且符合申請資格要求的國際學生提供500澳元的緊急現金津貼。

03

對于居住在南澳州寄宿家庭的國際中學生，將向寄宿家庭提供每名學生200澳元的一次性COVID-19補助金，以幫助其為中學生提供住宿。

如何進行申請？

第一步：請復制以下鏈接至瀏覽器進入預申請頁面，填寫相關信息進行注冊：https://studyadelaide.com/issp

第二步：申請程序將于兩周內正式開啟，屆時將通過郵件的方式通知結果。

維珍航空正式宣布破產

這次的疫情，

對于不少航空公司來說都是打擊，

比如澳洲的維珍航空，可能真的撐不住了...

在陷入困境并且未能找到財務支持者之后，

維珍澳大利亞航空將進入自愿管理階段！

如果維珍澳洲破產，

16000人面臨失業……

據了解，維珍航空一直在與新州和昆州政府進行紓困談判，

并曾要求聯邦政府提供14億澳元的貸款。

昆州提供了2億澳元，

但還是不能解決問題。

目前共有94架飛機，

旗下超過1萬名雇員的維珍澳洲，

是澳洲第二大航空公司。

《悉尼先驅晨報》援引匿名人士的話報道說：

這家現金短缺的航空公司由于債務負擔沉重，管理工作迫在眉睫，因此無法渡過冠狀病毒危機。

對此，維珍航空的員工在發布會上表示：

“我們不能倒閉，請大家幫幫維珍！”

目前，維珍有10000名全職員工，

以及6000名兼職員工，

自疫情爆發以來，有95%以上航班停飛。

維珍目前的狀況，

將會使這些員工陷入困境，

甚至丟失自己的工作。

據悉，在最后一刻，

這家公司還懇請澳洲政府出手幫忙，

希望政府撥款2億澳元，

以幫助維珍澳洲“續命”兩周。

然而，經歷了長達11個小時的會談后，

最后，總理莫里森表示：

窟窿太大了，

拒絕救援…

中國人來接手？澳洲網友展示土澳骨氣：“不能賣！”

澳洲政府拒絕紓困維珍澳洲后，

無形中也為中國收購海外公司，

創造了機會。

中國三大航空公司，

表示有意出手收購。

《每日郵報》報道，

中國的南航、東航和國航，

正在就收購事宜，

與維珍澳洲進行最后的談判。

如果達成收購協議，

那么維珍澳洲就可以擺脫災難性的破產命運。

然而，這項收購案，

很可能會接受澳洲國外投資審查委員會的審查。

可以想象，

中國航司想控股，

政審這一關可能不容易通過…

當中國可能成為接盤俠的消息傳出后，

一國黨領袖波琳·韓森接受了9新聞的采訪，

表示寧愿破產賣廢鐵，

也不賣給中國。。。

“我對中國在澳洲的投資感到厭煩，

也不希望任何一家航空公司，

最后落入中國人的手中。”

而反對中國收購的澳洲人，

也有不少。。。

“把維珍澳洲賣給中國，然后禁止所有飛往中國的航班。”

“如果收購真發生了，將沒有澳洲人再搭乘這家航空。”

“絕對不能允許這種情況發生。”

在韓森大媽和澳洲網友展示土澳的骨氣時，

卻沒想到：

如果維珍澳洲倒下，

最終受害的可能是消費者。。。

航空專家Geoffrey Thomas表示：

一旦澳洲的航空公司因疫情倒閉，對消費者來說不是好事。缺乏競爭的市場會損害消費者的利益，機票恐上漲兩到三成。